多家中国车企都看中了泰国这片东南亚热土，就汽车制造业来说，泰国拥有非常成熟完善的汽车制造环境，号称“亚洲底特律”。目前，泰国汽车产量排名世界第十二，为东南亚最大的汽车制造国。
对于北汽福田、以及更多的中国车企来说，泰国稳定的市场环境也是作为实施“走出去”战略的一个重要枢纽。另外对于北汽福田来说，泰国市场对于商用车的强大需求，更是其难以忽视的重要商机。
从此次北汽福田透露“未来3-5年进入泰国商用车市场前三”的野心来看，过去一年与正大集团的合作进展顺利。
不过要实现这一目标，北汽福田在泰国要面对的竞争对手非常强大。根据2019年泰国商用车销量数据，排名第一的是丰田，它的市场份额为35％；第二名是五十铃，其市场份额为28％；第三名是福特，它的市场份额为8％。如果北汽福田要挤进前三，那么首先要面对的就是老牌美系劲旅福特的挑战。
不过北汽福田的准备从“未来2-3年在当地设立工厂”就已展现。实际上，早在2019年4月17日，北汽福田就已宣布，其全资子公司福田香港与正大集团下属子公司及其关联方共同以现金出资，在泰国成立福田正大制造有限公司和正大福田销售有限公司，福田香港按股比出资共计2.51亿泰铢（约5020万人民币)。
合作伙伴对于北汽福田也给予了支持。正大集团副董事长李绍祝表示，正大集团在泰国拥有很多食品工厂及7-11便利店等，将在物流中采用北汽福田的卡车。
版权及免责声明：凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“东盟评论社”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：。
CHANGAN Debuts First European Flagship Store in Norway with Launch of CHANGAN Deepal S07
