【魅力舟山】直供迪拜！“海港燃供”首次跨国开展船“加油”

北京时间7月16日18时许，在阿联酋迪拜杰贝阿里港锚地，浙江海港国际贸易有限公司启动对宁波远洋“新明州106”轮加注保税燃料油业务，标志着从舟山起步的“海港燃供”品牌实现了“从本土到海外”的历史性跨越，助力宁波舟山港持续提升高端航运服务业的国际化辐射能级。

“此次加了约450吨保税燃料油，用时5个小时左右。首次跨国开展船‘加油’，既是集团下属单位加强联动，助力船舶运营业务高质量发展的生动体现，也展现了‘海港燃供’品牌在国际舞台上的服务能力。”据浙江海港国际贸易有限公司相关负责人介绍，保税燃料油具备免征关税等优势，其高效、稳定的供应对于国际航行船舶降低运营成本、提升航行效率至关重要。为确保此次跨国加注任务万无一失，海港国贸精心筹备，提前采购迪拜当地油品、租用当地供油船，密切关注“新明州106”轮航行动态，并制定了详尽的供油操作方案和应急响应预案，保障加注作业顺利开展。

海港国贸公司是浙江省海港集团、宁波舟山港集团直属全资企业，成立于2013年9月，主营船舶保税燃料供应、新能源开发、油品等大宗商品贸易。公司自2017年在舟山获得保税油供应地方牌照以来，加强与地方政府部门合作，持续攻坚保税油加注业务，累计完成船舶保税燃料油供应量超200万吨，也是浙江自贸试验区地方牌照中实现在长三角地区（上海、宁波和舟山）保税燃料油供应全覆盖的唯一一家企业。去年，该公司完成保税油加注量46.23万吨，还被舟山高新区评为“优秀供应企业”。

值得一提的是，该公司还主动顺应国际趋势，成立工作专班，谋划开展新能源船舶供应服务。其中，去年10月9日，海港国贸在舟山马峙锚地成功为宁波远洋集装箱船“新明州60”轮加注生物燃料油，标志着全国首单集装箱船海上生物燃料油加注作业在舟山港域成功落地，推动宁波舟山港燃料加注服务走在了国际航运服务业前列。该公司相关负责人表示，浙江自贸区舟山片区近年来实行的一系列的创新机制，给了企业大量的机会和良好的平台，让企业能不断刷新着多类“首单”，切实服务东北亚保税油加注中心建设。

我市有关人士表示，舟山加油港如今能位居全国第一、全球第四，离不开各大加油企业的大力加持。近年来，我市作为全国首个地方牌照审批区域的影响力持续凸显，吸引了建发能源、恒力石化、马威船燃纷纷入局舟山，集聚形成国有、民营、外资多元竞争市场，在舟供油企业总数达20家。2023年舟山牌照企业加注量320.97万吨，同比增长25.58%。（来源：舟山网 记者：刘浩）

舟山口岸开放再传喜讯！三个泊位正式对外开放

舟山口岸开放再传喜讯！7月17日上午，宁波舟山港舟山甬舟集装箱码头有限公司等2家企业码头对外启用验收会议在新城举行。记者在会上获悉，舟山甬舟集装箱码头有限公司4号、5号泊位，招商局港口（舟山）滚装码头有限公司码头对外启用正式通过省级验收。

据了解，由甬舟公司开发建设的金塘大浦口集装箱码头工程，是推进宁波舟山港一体化战略决策的起步和示范工程，是舟山港域内第一个现代化大型专用集装箱码头，已建成2个10万吨级、3个7万吨级（可兼靠15万吨级船舶）码头泊位。目前，大浦口集装箱码头能力提升工程建设正在积极推进，项目投用后可大幅提升码头年集装箱堆存能力。甬舟公司相关人士介绍说，此次公司拟开放的4号、5号泊位分别为7万吨级和10万吨级泊位，对外启用后将进一步发挥舟山岸线优势，释放港口产能，推动产业集聚，提升航运服务能力，对加快建设世界一流强港、高标准打造江海联运服务中心具有重要意义。

同时，招商局港口（舟山）滚装码头有限公司也迎来了新的发展机遇。此次拟开放的码头，主要为7万总吨商品汽车滚装泊位1个以及相应配套设施，年设计通过能力为商品汽车60万辆，零部件19万吨。据公司总经理李海平介绍，在各方大力支持下，公司码头目前已经具备了对外启用的基本条件。正式启用后，公司将紧跟新能源汽车发展大势，加强与相关企业沟通对接，大力拓展国际国内两个市场。

去年以来，为充分挖掘现有港口潜力，助推宁波舟山港加速迈向世界一流强港，我市积极推进码头口岸开放工作。今年3月，宁波舟山港衢山港区鼠浪湖码头有限公司卸船码头延伸段、马岙港区大洋世家(舟山)优品有限公司件杂货码头对外启用通过省级验收。据悉，今年下半年，我市预计还有一批码头将进行对外启用验收工作。

市港航和口岸管理局有关负责人表示，舟山港口发展与舟山海洋经济发展相辅相成，舟山口岸作为服务保障国家战略物资进口的重要通道，相关码头对外启用意义重大。码头口岸启用后，将能进一步提升舟山港域港口航运服务能力，吸引更多外贸船舶和外贸货物通过舟山口岸集散，进一步提升港口产能，带动更多物流企业入驻，助力舟山海洋经济融合港、产、城、贸高质量发展。（来源：舟山网 记者：刘浩）

多元主体协同、线上线下联动

舟山精准赋能海事服务高质量发展

“原先报一次进出口岸手续，要分别报海事、海关、边检、港航四部门，现在通过舟山智慧化一站式口岸监管服务平台，只要申报一次表单就可以了，让我们既省时又省心！”近日，利比里亚籍“地中海马格南七号”集装箱船，仅用时半小时就通过了船舶出口岸手续审核，港航船务代理公司的孙先生为这样的速度和效率“点赞”。

聚焦船舶、船东、船员需求，我市积极探索全要素增值服务体系，构建多元主体协同、线上线下联动的服务模式。通过整合政府侧、市场侧、社会侧资源，精准赋能海事服务产业链高质量发展，加快打造舟山国际海事服务新高地。

海上运输情况特殊，让船舶像高铁一样准时准点进港靠泊，绝非易事。过去，船舶进出港口作业往往是“先到先靠”，高峰时段集中进港、不同码头忙闲不均等情况时有发生。

去年以来，我市汇聚政府侧资源，形成“一站集成”服务。率先打造企业综合服务中心开放专区，通过提前预约申请对船舶进行交通组织，为部分重点物资等保障船舶开通绿色通道，“一次申请、一程进出”，最大程度地减少船舶待泊时间和运输周期，保障船舶安全高效地直进直靠、直离直出。

目前，经我国的7条主要国际海运航线中有6条经过舟山，每年进出或途经舟山的国际航行船舶数量超过13万艘次，其中绝大部分为途经船舶。如何服务好这一类基数庞大的市场，就需要在海上“高速公路”边打造一个“船舶服务区”。

我市探索创建海上综合服务区，全国首创锚地综合海事服务。服务功能从单一加油拓展至物料供应、检验检测、船员换班等综合服务，服务效率从原来通常2~3天缩短至24小时以内，综合成本大幅降低。

同时，我市聚力打造小干金融商贸海事服务功能岛，全力推进海事服务产业园、舟丰海事服务平台、船员评估中心、国际船东商会大厦等一批标志性项目建设，加快形成“前海后园、云店实仓、产城融合”新型模式，推动海事服务从“一向多、散到集”“一件事”向“一类事”“线上线下同步”转变。目前小干岛已注册集聚海事服务企业203家。

“可以手机上办理，方便多了！”近日，船员张先生在市政务服务中心海事窗口工作人员的指导下，在“海事通”手机APP上办理了船员合格证业务。审批通过后，张先生立刻收到了一张崭新的船员合格证。与此同时，船员电子证照也同步推送至“海事通”APP。

完善社会侧“海事增值”服务，这样的案例已越来越多。搭建聚才育才平台，建立长三角引航学术交流机制，定期组织开展甬舟引航员技术交流等活动；创新“技能培训+订单就业”育才模式，联合浙江国际海运职业技术学院，开展“江海直达培训班”“达州海员培训班”，2023年累计培养江海直达人才120余人，达州海员211人。

我市还优化金融和法律合作机制，引导金融机构持续深化航运金融服务，为推动交通物流专项再贷款牵线搭桥，促进银企精准对接，去年累计解决企业融资2亿元以上。创新推出“船易贷”“船贷通”等港航金融典型产品，2023年共为12家港航企业新增贷款授信额度4.5亿元。成立“一站式”海事商事法律服务中心，与境内外知名海事商事法律服务机构合作，提供调解、仲裁、诉讼、理赔等法律服务的共享处理空间。 （来源：舟山网 记者：虞仁珂 通讯员：谷宁、陈宣吟、郑芬 图：舟山港航口岸）

共赴一场国潮盛宴！第25届舟山国际沙雕节开园

许你一场海边烟火，共赴一场国潮盛宴。7月13日晚，第25届舟山国际沙雕节在朱家尖南沙景区开园，八方游客与市民一起，赏沙雕美景、聆听时尚音乐、欣赏绚烂烟花，共度热情澎湃的海岛夏夜。

本届沙雕节以“沙绘龙年，山海传说”为主题。在1万平方米的区域内，20余名国内知名沙雕手历经40多天精心创作了50余座沙雕作品。“山海传奇”板块以山海经中的人文、地理、历史为背景，全方位演绎了上古大神、神话故事、奇珍异兽，让游客遇见一个更立体的“山海经”。“龙年话龙”板块中随处可见龙的形象，其中巨型“沙龙”盘亘的壮观景象，更是为市民游客带来了独特的视觉冲击。

13日晚7时许，开园仪式在“山海经主题cos秀”中震撼开场，cosplay演员演绎的山海神兽“穿梭”于山海之间。国风舞蹈、变脸、国潮歌曲串烧等表演精彩纷呈，带着市民游客共同探寻上古神话传说。

随后，绚烂的烟花点亮南沙夜空，也将活动推向了高潮。12分钟的烟花秀表演中，形态各异的中高空礼花渐次而出，绚丽夺目。据了解，这场烟花秀由2022年北京冬奥会焰火设计团队编排打造。

沙滩上，沙雕光影秀与烟花交相辉映。国潮电音派对则承包了夏夜狂欢。“第一届沙雕节开幕，我和爱人来看过，中间也来过几届，现在孩子都读大学了，再次来看沙雕节，真的是越办越好！”市民王女士拿出手机记录下难忘瞬间。当晚，共有2万多名市民游客共同见证这美好时刻。

据介绍，自1999年我市首次从国外引入沙雕艺术以来，舟山国际沙雕节已经陪伴市民游客走过了25个年头。舟山国际沙雕节不断助推“以节促旅，以旅活市”，为广大市民游客端上丰富多彩的文旅盛宴，也成为了我市旅游的一张“金名片”。 （来源：舟山网 记者：何菁 通讯员：翁宇）

　　版权及免责声明：凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“东盟评论社”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：。